Entgegen allen Wetterprognosen schien die Sonne den ganzen Tag. Es war warm und trocken.

Doch die Sektionen waren teilweise sehr schwer. An manchen Stellen hätte man fast meinen können, die Sektionsbauer haben schwarz und grün verwechselt.

So mußten wir in der schwarzen Spur an einer Stelle einen Steilhang raufbrettern, wo selbst die großgewachsenen Fahrer teilweise Mühe hatten, das Vorderrad wieder auf den Boden zu bringen. Und ich habe gleich in der ersten Runde einen zirkusreifen Abflug gemacht. Michael Eggert, der schon als "Fänger" parat stand, hat mich gerade noch geschnappt und auf die Seite gezogen, bevor mein liebes Motorrädchen hinter mir hergedonnert kam. Mann, hat das einen Schlag getan. Ich dachte, jetzt ist alles kaputt!

Aber mir ist gottseidank nichts passiert, und auch mein Moped ist mit ein paar Schrammen davon gekommen. Michael hat mir gleich den Gasgriff wieder flott gemacht und nach einer kurzen Pause konnte ich wieder weiter fahren. Allerdings hat mir meine Mama dann strikt verboten, diese Stelle noch einmal zu fahren. Und als dann auch noch einige erfahrene "alte" Trialer mir geraten haben, diese Sektion knipsen zu lassen, habe ich es dann - widerwillig - gelassen. Übrigens: Im TSG-Lauf am nächsten Tag war diese Stelle dann nur noch grün ausgepfeilt!!!

In einer anderen Sektion mußten wir nach einem Bogen über ein Kanalrohr und dann noch über mehrere unwillige Steine. Die "Grünen" durften einen viel größeren Bogen fahren als wir, weil sie weiter hinten über die Röhre mußten. Außerdem waren die Sektionen verhältnismäßig lang. Dafür waren es nur sechs an der Zahl. Von den fünf vorgesehenen Runden wurden nur vier gefahren. Es gab an manchen Sektionen wahnsinnig lange Wartezeiten. Da die Fahrtzeit dann aber nicht begrenzt wurde, kam jeder Fahrer noch in Wertung. 

Alles in allem war es ein langer und schwerer Tag. Viele Passagen konnte ich von Runde zu Runde besser fahren. Am Ende wurde ich 14. in der Tageswertung.

Um dieses Ergebnis richtig werten zu können, sollte ich Vielleicht noch erwähnen, dass ich mit Abstand der Jüngste in dieser Klasse bin. Die anderen Fahrer/Innen sind mindestens drei Jahre älter...

À la prochaine fois

Euer Kevin /25.03.05